{"id":3527,"date":"2021-11-01T23:28:07","date_gmt":"2021-11-02T02:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/portalararasdenoticias.com.br\/?p=3527"},"modified":"2021-11-01T23:29:14","modified_gmt":"2021-11-02T02:29:14","slug":"japao-recebe-primeiro-aviao-tanque-kc-46a-da-boeing-a-forca-de-autodefesa-aerea-do-japao-jasdf-recebeu-seu-primeiro-aviao-tanque-kc-46a-pegasus-da-boeing-a-entrega-em-29-de-outubro-marcou-a-primei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalararasdenoticias.com.br\/?p=3527","title":{"rendered":"Jap\u00e3o recebe primeiro avi\u00e3o-tanque KC-46A da Boeing. A For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o (JASDF) recebeu seu primeiro avi\u00e3o-tanque KC-46A Pegasus da Boeing. A entrega em 29 de outubro marcou a primeira entrega do programa a um cliente fora dos Estados Unidos. A Boeing tamb\u00e9m est\u00e1 entregando o mesmo avi\u00e3o-tanque para a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos. O KC-46A Pegasus, fabricado pela gigante aeroespacial Boeing, ser\u00e1 operado pelo 405 Hikotai sob o comando da 3 Yuso Kokutai, juntando-se \u00e0 unidade de transporte C-2 403 Hikotai da For\u00e7a A\u00e9rea de Autodefesa do Jap\u00e3o. O KC-46A japon\u00eas \u00e9 capaz de reabastecer aeronaves da JASDF, For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA, Marinha dos EUA e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. \u201cEste \u00e9 um momento emocionante e hist\u00f3rico para a For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o e a Boeing, \u00e0 medida que o Jap\u00e3o se junta aos Estados Unidos com a capacidade de reabastecimento a\u00e9reo de combate multi-miss\u00e3o mais avan\u00e7ada, comprovada e segura do mundo\u201d, disse James Burgess, vice-presidente da Boeing e gerente do Programa KC-46. A aquisi\u00e7\u00e3o dos reabastecedores KC-46A pelo Jap\u00e3o \u00e9 um marco significativo para o programa e a coopera\u00e7\u00e3o EUA-Jap\u00e3o na regi\u00e3o do Indo-Pac\u00edfico e desempenha um papel cr\u00edtico na alian\u00e7a de seguran\u00e7a entre os dois pa\u00edses\u201d, disse Will Shaffer, presidente da Boeing Japan. \u201cCom sua capacidade de transportar cargas e passageiros, o avi\u00e3o-tanque KC-46A tamb\u00e9m pode apoiar os esfor\u00e7os humanit\u00e1rios e de ajuda humanit\u00e1ria do Jap\u00e3o\u201d. A For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e a JASDF concederam \u00e0 Boeing um contrato de venda militar estrangeira para este primeiro KC-46A da JASDF em dezembro de 2017, e exerceram uma op\u00e7\u00e3o para um segundo em dezembro de 2018. As op\u00e7\u00f5es para o terceiro e quarto JASDF KC-46As foram exercidas em outubro de 2020.Enquanto o KC-46A j\u00e1 completou mais de 5.000 sa\u00eddas e transferiu mais de 50 milh\u00f5es de libras de combust\u00edvel para outras aeronaves por meio de seus sistemas de sonda e mangueira, a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos e a Boeing continuam trabalhando em v\u00e1rios problemas na aeronave. Defici\u00eancias de categoria I, como o sistema de vis\u00e3o remota atualizado 2.0 e um redesenho do atuador do telesc\u00f3pio da sonda, est\u00e3o impedindo o reabastecedor de atingir capacidade operacional total, que poderia ser alcan\u00e7ada em 2023, quando a Boeing entregar os primeiros reabastecedores equipados com o sistema de vis\u00e3o remota retrabalhado. A Boeing constr\u00f3i aeronaves KC-46A para a For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e a For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o em sua linha de produ\u00e7\u00e3o de 767 em Everett, Washington. Al\u00e9m disso, os parceiros japoneses da Boeing produzem 16% da estrutura da fuselagem KC-46A. A Boeing est\u00e1 atualmente montando o segundo KC-46A para o Jap\u00e3o e entregou 48 KC-46A para a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos, come\u00e7ando com a primeira entrega em janeiro de 2019."},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":3528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-3527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jornalismo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jap\u00e3o recebe primeiro avi\u00e3o-tanque KC-46A da Boeing. 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As op\u00e7\u00f5es para o terceiro e quarto JASDF KC-46As foram exercidas em outubro de 2020.Enquanto o KC-46A j\u00e1 completou mais de 5.000 sa\u00eddas e transferiu mais de 50 milh\u00f5es de libras de combust\u00edvel para outras aeronaves por meio de seus sistemas de sonda e mangueira, a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos e a Boeing continuam trabalhando em v\u00e1rios problemas na aeronave. Defici\u00eancias de categoria I, como o sistema de vis\u00e3o remota atualizado 2.0 e um redesenho do atuador do telesc\u00f3pio da sonda, est\u00e3o impedindo o reabastecedor de atingir capacidade operacional total, que poderia ser alcan\u00e7ada em 2023, quando a Boeing entregar os primeiros reabastecedores equipados com o sistema de vis\u00e3o remota retrabalhado. A Boeing constr\u00f3i aeronaves KC-46A para a For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e a For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o em sua linha de produ\u00e7\u00e3o de 767 em Everett, Washington. 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As op\u00e7\u00f5es para o terceiro e quarto JASDF KC-46As foram exercidas em outubro de 2020.Enquanto o KC-46A j\u00e1 completou mais de 5.000 sa\u00eddas e transferiu mais de 50 milh\u00f5es de libras de combust\u00edvel para outras aeronaves por meio de seus sistemas de sonda e mangueira, a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos e a Boeing continuam trabalhando em v\u00e1rios problemas na aeronave. Defici\u00eancias de categoria I, como o sistema de vis\u00e3o remota atualizado 2.0 e um redesenho do atuador do telesc\u00f3pio da sonda, est\u00e3o impedindo o reabastecedor de atingir capacidade operacional total, que poderia ser alcan\u00e7ada em 2023, quando a Boeing entregar os primeiros reabastecedores equipados com o sistema de vis\u00e3o remota retrabalhado. A Boeing constr\u00f3i aeronaves KC-46A para a For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e a For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o em sua linha de produ\u00e7\u00e3o de 767 em Everett, Washington. Al\u00e9m disso, os parceiros japoneses da Boeing produzem 16% da estrutura da fuselagem KC-46A. 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A For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o (JASDF) recebeu seu primeiro avi\u00e3o-tanque KC-46A Pegasus da Boeing. A entrega em 29 de outubro marcou a primeira entrega do programa a um cliente fora dos Estados Unidos. A Boeing tamb\u00e9m est\u00e1 entregando o mesmo avi\u00e3o-tanque para a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos. O KC-46A Pegasus, fabricado pela gigante aeroespacial Boeing, ser\u00e1 operado pelo 405 Hikotai sob o comando da 3 Yuso Kokutai, juntando-se \u00e0 unidade de transporte C-2 403 Hikotai da For\u00e7a A\u00e9rea de Autodefesa do Jap\u00e3o. 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A aquisi\u00e7\u00e3o dos reabastecedores KC-46A pelo Jap\u00e3o \u00e9 um marco significativo para o programa e a coopera\u00e7\u00e3o EUA-Jap\u00e3o na regi\u00e3o do Indo-Pac\u00edfico e desempenha um papel cr\u00edtico na alian\u00e7a de seguran\u00e7a entre os dois pa\u00edses\u201d, disse Will Shaffer, presidente da Boeing Japan. \u201cCom sua capacidade de transportar cargas e passageiros, o avi\u00e3o-tanque KC-46A tamb\u00e9m pode apoiar os esfor\u00e7os humanit\u00e1rios e de ajuda humanit\u00e1ria do Jap\u00e3o\u201d. A For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e a JASDF concederam \u00e0 Boeing um contrato de venda militar estrangeira para este primeiro KC-46A da JASDF em dezembro de 2017, e exerceram uma op\u00e7\u00e3o para um segundo em dezembro de 2018. As op\u00e7\u00f5es para o terceiro e quarto JASDF KC-46As foram exercidas em outubro de 2020.Enquanto o KC-46A j\u00e1 completou mais de 5.000 sa\u00eddas e transferiu mais de 50 milh\u00f5es de libras de combust\u00edvel para outras aeronaves por meio de seus sistemas de sonda e mangueira, a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos e a Boeing continuam trabalhando em v\u00e1rios problemas na aeronave. Defici\u00eancias de categoria I, como o sistema de vis\u00e3o remota atualizado 2.0 e um redesenho do atuador do telesc\u00f3pio da sonda, est\u00e3o impedindo o reabastecedor de atingir capacidade operacional total, que poderia ser alcan\u00e7ada em 2023, quando a Boeing entregar os primeiros reabastecedores equipados com o sistema de vis\u00e3o remota retrabalhado. A Boeing constr\u00f3i aeronaves KC-46A para a For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e a For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o em sua linha de produ\u00e7\u00e3o de 767 em Everett, Washington. Al\u00e9m disso, os parceiros japoneses da Boeing produzem 16% da estrutura da fuselagem KC-46A. 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As op\u00e7\u00f5es para o terceiro e quarto JASDF KC-46As foram exercidas em outubro de 2020.Enquanto o KC-46A j\u00e1 completou mais de 5.000 sa\u00eddas e transferiu mais de 50 milh\u00f5es de libras de combust\u00edvel para outras aeronaves por meio de seus sistemas de sonda e mangueira, a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos e a Boeing continuam trabalhando em v\u00e1rios problemas na aeronave. Defici\u00eancias de categoria I, como o sistema de vis\u00e3o remota atualizado 2.0 e um redesenho do atuador do telesc\u00f3pio da sonda, est\u00e3o impedindo o reabastecedor de atingir capacidade operacional total, que poderia ser alcan\u00e7ada em 2023, quando a Boeing entregar os primeiros reabastecedores equipados com o sistema de vis\u00e3o remota retrabalhado. A Boeing constr\u00f3i aeronaves KC-46A para a For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e a For\u00e7a de Autodefesa A\u00e9rea do Jap\u00e3o em sua linha de produ\u00e7\u00e3o de 767 em Everett, Washington. 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